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12個交易日跌掉8個小米，蘋果已進(jìn)入“技術(shù)性熊市”。
截至周五收盤，蘋果股價報106.84美元，跌幅3.17%，市值1.83萬億美元。這家科技巨頭的股價已經(jīng)從9月2日的盤中最高點(diǎn)（137.98美元/股），下跌了22.6%，損失了約5360億美元的市值，幾乎相當(dāng)于8個小米集團(tuán)的體量（截至周五收盤，小米集團(tuán)總市值為5320億港元，約合686.45億美元）。...
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5G害了iPhone 12？
iPhone 12與iPhone 12 Pro正式發(fā)售后，不少消費(fèi)者卻開始反饋新機(jī)的使用問題。這些問題中呼聲最大的，也是發(fā)布會后就成為話題的，是iPhone 12系列續(xù)航表現(xiàn)沒有達(dá)到預(yù)期，相較上一代iPhone 11系列有明顯倒退。 除了電池容量下降的客觀原因，5G網(wǎng)絡(luò)導(dǎo)致的高耗電也是續(xù)航時間縮短...
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J.P. Morgan: 4G patent war looms
Nokia, Motorola and RIM unlikely to let Nortel's intellectual property go without a fightIn a note to clients issued Tuesday, J.P. Morgan's data netwo...
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國產(chǎn)手機(jī)業(yè)將死，為高通芯片吵架無聊不？
2021年歲末，為了一個高通最新款的芯片，幾個頭部的國產(chǎn)手機(jī)企業(yè)又打起來了。小米和聯(lián)想旗下的moto沖在了最前頭。先是雷軍在高通技術(shù)峰會上表示，小米12將首發(fā)驍龍8Gen1處理器。之后，馬上有人表示不服。聯(lián)想中國區(qū)手機(jī)業(yè)務(wù)部總經(jīng)理陳勁也在微博發(fā)文，似乎是隔空回應(yīng)，表示“關(guān)于驍龍8的首發(fā)， 12月9日...
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關(guān)于4G的五個預(yù)言
預(yù)言家大半是騙子，但趨勢確實(shí)存在，很多序貫發(fā)生的事件，更適合理解成一個事件的系列過程，在過程里，見前知后，聞一知十，也非不可能。新近的例子是天津的汽車限購，早被劇透，而且劇透的人無須管道連接決策有司，嘗試一下“基本演繹法”就行了。有人熱心公益，想改善空氣，或者意圖參與治理霧霾事業(yè)，改善空氣的同時賺上...
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5G iPhone12速度能有多快？
蘋果于10月13日在眾望所歸之下發(fā)布了搭載5G無線網(wǎng)絡(luò)的iPhone12，從理論上講，新iPhone的下載速度會是4G網(wǎng)絡(luò)的10到100倍，但在實(shí)際操作中，卻未必能夠達(dá)到這個速度。在很多城市，由于受到基礎(chǔ)建設(shè)限制，5G網(wǎng)絡(luò)的速度還相當(dāng)緩慢。換而言之，就算消費(fèi)者現(xiàn)在花700美元入手iPhone12 M...
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iPhone 12加入5G大軍，未來會有哪些新應(yīng)用？
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美國5G網(wǎng)絡(luò)有多快？
各大無線網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商在鋪設(shè)超快速的新5G網(wǎng)絡(luò)過程中，都會首先把人口密集的城市區(qū)域作為重點(diǎn)。所以，網(wǎng)絡(luò)測試公司Opensignal在其最新5G網(wǎng)速報告中，對美國五個大城市進(jìn)行了網(wǎng)絡(luò)測速，分別是：亞特蘭大、休斯敦、洛杉磯、紐約和華盛頓特區(qū)。威瑞森（Verizon）的網(wǎng)速最快，平均5G下載速度達(dá)到每秒438...
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六問G-20領(lǐng)導(dǎo)人
周四，20個經(jīng)濟(jì)大國的領(lǐng)導(dǎo)人齊聚倫敦，討論如何應(yīng)對經(jīng)濟(jì)危機(jī)。以下是判斷此次聚會是否成功的標(biāo)準(zhǔn)。作者：Peter Gumbel法國總統(tǒng)尼古拉?薩科齊（Nicolas Sarkozy）威脅稱，若不能商定新的、更嚴(yán)格的國際金融規(guī)則，就將退出會議。假如其他國家繼續(xù)堅(jiān)稱德國能進(jìn)行更大規(guī)模的經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃，德國總...
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4G hype: Time for a reality check
By Stephanie N. MehtaWireless carriers tout a new wave of wireless technology but it will be years before most consumers benefit — and before carriers...
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